Тя е пренесена и vazshtnost след конференцията DAIKIN развитието на климатично оборудване и други теми за климатици отиде в началото на април 2010 година.
В края на миналата седмица DAIKIN организира конференция, за да консултират специалисти по основните тенденции в областта на климатични инсталации, по-специално битови и професионални климатици.
Основните теми на конференцията, проведена във Варна беше нов климатик, топла вода, преминаване към масово използване на въглероден диоксид вместо фреони момента на въвеждането на по-конкретни фактори, които влияят на енергийната ефективност и други теми.
Друга много важна тема е представянето на новата серия инверторни климатик DAIKIN, който разполага с много стилен дизайн и перфектно вътрешно ефективност единица енергия и konomichnost. Донякъде в този сегмент досега присъстваха само LG климатици в своята серия ARTCOOL, които са много популярни в световен мащаб за красивата си дизайн и възможността за допълване на интериора на вкус.
Emura серия на DAIKIN изглежда донякъде конкурент ARCOOL серия на LG, но отговор на LG В същото не попада зад защото те вече предлага високо инверторни климатици, които сега си търговска марка DAIKIN, MITSUBISHI, TOSHIBA и Panasonic.
Използването на термопомпи, които са особен вид климатик и се развива като Европейския съюз, тъй като ги счита за възобновяем енергиен източник и по този начин възможността за сериозно намаляване на парниковите газове в атмосферата, създадена от битови и промишлени потребители, които от своя страна може да е толкова добър инструмент за борба с глобалното затопляне.
Въглеродният диоксид се използва вместо фреон в климатиците също е много важна тема, защото нов freooni макар и да не нарушават озоновия слой, те все още имат някои принос към глобалното затопляне. Проблемът с въвеждането на фреони в атмосферата се дължат на факта, че понякога получават грешки при инсталиране на климатици, което води до изтичане на газа.
От своя страна, въглероден двуокис, въпреки че парников газ, който е в изобилие в атмосферата и дори има пропуск и план, това ще създаде голям проблем, тъй като ще бъде поето от екосистемата на по-късен етап.
Климатикът работи на въглероден диоксид, обаче, изискват по-високи налягания в сравнение с които понастоящем се използват хлорофлуорвъглеводороди, която е технически предизвикателства за инженери, участващи в проектирането на климатици. Така или иначе, тези инженери вече решен този проблем и дори през 2011 г. се очаква, че всички нови автомобили в Европа да бъдат оборудвани с климатик, използващи въглероден диоксид.
вторник, 11 май 2010 г.
събота, 8 май 2010 г.
Климатици Стара Загора
Припомняме ви, че в репортаж на тв микс разказахме как
повече от 130 работници , работили денонощно по Коледно – новогодишните празници в голям хотел в курортен комплекс Слънчев бряг останаха без климатици .
Напразни останаха опитите им както техните така и нашите да получим обяснение от собствениците на комплекса за това кога и как ще бъдат изплатени парите.Едва след намесата на инспекцията по труда проблемът беше климатици.
Истинско екстремно преживяване се оказва пътя от Бургас към квартал Крайморие и обратно за шофьорите.Шосето прилича повече на ледена пързалка отколкото на пътно платно. То е само част от общата отчайваща картина на града през последната Климатици.
повече от 130 работници , работили денонощно по Коледно – новогодишните празници в голям хотел в курортен комплекс Слънчев бряг останаха без климатици .
Напразни останаха опитите им както техните така и нашите да получим обяснение от собствениците на комплекса за това кога и как ще бъдат изплатени парите.Едва след намесата на инспекцията по труда проблемът беше климатици.
Истинско екстремно преживяване се оказва пътя от Бургас към квартал Крайморие и обратно за шофьорите.Шосето прилича повече на ледена пързалка отколкото на пътно платно. То е само част от общата отчайваща картина на града през последната Климатици.
Абонамент за:
Публикации (Atom)